Überhöhte Banketten bei Asphalt- oder Naturstrassen verhindern den natürlichen Wasserablauf, verursachen Schlaglöcher und beschädigen somit die Verschleissschicht. Das überflüssige Material wird fein in die angrenzende Parzelle verteilt. Mit der hydraulischen Wurfbegrenzung kann die Wurfweite reguliert werden. Somit bekommt die Strasse die ursprüngliche Breite zurück, das Wasser kann abfliessen und die Strassen sind dauerhaft in einem guten Zustand.
